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美国新燃气轮机平均要等六年交付，AI 数据中心开发商转向二手燃机与退役喷气发动机
据 2026 年 11 月 9 日报道，由于订购全新燃气轮机可能让服务器等到下一个十年才有电，AI 数据中心开发商正在全球搜购二手燃气轮机，并把退役喷气发动机改造成可随算力设施运转的发电机组。能源咨询机构 Wood Mackenzie 的统计显示，美国新燃气轮机平均交付周期已达六年，交付洽谈已经聚焦在 2030 年和 2031 年——这与 AI 行业想尽快让巨型算力园区投运的节奏直接冲突。
供需缺口是直接的推手。据 援引 Wood Mackenzie 的数字，全球燃机订单已超过 100 GW（吉瓦），而制造商估计的年产能只有 60～70 GW。具体的采购动作已经出现：AI 基础设施公司 Crusoe 今年 4 月向密苏里州设备商 ProEnergy 订购 13 台单机 50 MW（兆瓦）的航改燃气轮机（以喷气发动机技术改装的发电机组），合计 650 MW，用于其在美国的 AI 数据中心项目。
新燃机之外，并网同样要等数年
Wood Mackenzie 高级分析师 Aurora Tenorio 对 Reuters 表示，美国燃机市场的「交付洽谈已经牢牢聚焦在 2030 至 2031 年这个窗口」。燃气轮机靠燃烧天然气带动连接发电机的设备来大量供电，AI 数据中心的密集芯片和冷却系统需要全天候电力；而把新设施接入公共电网本身也可能耗时数年，新燃机的交付周期由此成为整个建设链条的瓶颈。
需求端的曲线同样陡峭。IEA 在 的更新预测中预计，全球数据中心用电量将从 2025 年的 485 TWh（太瓦时）增至 2030 年的 950 TWh，接近翻倍，约占届时全球用电量的 3%；其中专注 AI 的设施同期用电将增至三倍。IEA 还统计到，2025 年全球燃气轮机订单激增 70%，暴露了能源技术供应链的堵点。
三大制造商均称 AI 订单超出产能
Wood Mackenzie 统计的缺口落在制造商身上：主导市场的 Siemens Energy、GE Vernova 和 Mitsubishi Heavy Industries 均表示，AI 建设已把订单推到它们的产能之外。就在几年前，燃机订单几乎全部来自传统公用事业公司，数据中心及其运营商如今成了大客户。
投资银行 Jefferies 的分析师估计，仅美国数据中心今年就贡献近 17 GW 的燃机需求，到 2028 年可能增至三倍以上；届时全球燃机制造产能预计升至约 87 GW，仍远低于他们预计的 129 GW 燃机电力需求。
两台 29 MW 二手燃机 1,250 万美元成交，同规格新机要 3,500 万美元还要等五年
价差把买家推向二手市场。为数据中心开发商采购电力设备的 Origin Partners 管理合伙人 Zach Machuca 对 Reuters 表示，保养良好的二手燃机每兆瓦约 150 万～170 万美元，翻新机组约每兆瓦 130 万美元；据 Aurora Energy Research，新燃机每兆瓦约 200 万～250 万美元。
更大的折扣出现在小机型上。撮合买家与机主的 ReflowX 总经理 Dan Poole 说，Caterpillar 旗下 Solar Turbines 制造的两台 14.5 MW 燃机近期以合计 1,250 万美元成交，约合每兆瓦 43 万美元，只有同规格新机报价的 36% 左右；新机要价约 3,500 万美元，还要等五年才能到货。
「这个二手市场现在非常、非常火热，」设备服务商 EthosEnergy 首席执行官 Ana Amicarella 告诉 Reuters，随着更多买家争夺同一批机器，要价也在持续上行。Sulzer 美国售后业务负责人 Darayus Pardivala 说：「每隔几周我们就收到请求：能不能找一台二手燃气轮机装进数据中心？」设备供应商 SVI Bremco 销售总监 Scott Schreeg 则观察到，大机组难求时，赶工期的开发商会转向小机组，有时在一个场址部署超过 100 台，机型与品牌混搭。
这股需求也波及数据中心以外的电力用户。据 Reuters 报道，联邦所有的田纳西河流域管理局（TVA）表示，过去两年新机、二手机、翻新机的价格都「显著上涨」；全国农村电力合作社协会（NRECA）首席执行官 Jim Matheson 说，成员合作社面临前所未有的交付周期和飙升的价格，「需要新增装机的合作社正在用上每一种可行选项」，包括购买翻新燃机。
二手供给毕竟有限。能源研究机构 Enverus Intelligence Research 的 Noor Qureshi 认为，这个市场本身就紧张、富余供给不多，不太可能抵消相当大一部分延迟；燃机也只是障碍之一，空气许可、并网等因素同样在拖慢项目。Reuters 指出，全球燃机供应市场每年规模约 250 亿美元，二手市场贡献几何，目前没有可靠估计。
Crusoe 订购 13 台 PE6000，2027 年夏季前交付
4 月 16 日，ProEnergy 在密苏里州 Sedalia 与 Crusoe 签约，交付 13 台 PE6000 航改燃气轮机发电机组，每台 50 MW、合计 650 MW，用于 Crusoe 未来的超大规模数据中心项目；按其通过 发布的公告，设备将在 2027 年夏季前交付。公告介绍，PE6000 可按需快速启动并支持多种燃料，设备会先在 Sedalia 工厂完成试装与质检，到场即可安装。Crusoe 电力基础设施高级副总裁 John Adams 在公告中称，收购这 13 台机组是「战略性举措」，目的是快速为超大规模项目提供所需电力容量。
据 Reuters，这批机组的发动机技术来自 GE Aerospace；Decrypt 特别指出，这份合同并不意味着 Crusoe 买下了从退役飞机上拆下的发动机。Reuters 补充说，ProEnergy 和 Crusoe 未回应其进一步的置评请求。
Cleanview：59 个数据中心规划约 90 GW 自备电源，投运仅约 2 GW
绕开漫长的并网队列，是买二手设备之外另一条常见的路。电力市场研究机构 在其 2026 年年中的分析中识别出 59 个计划「表后自备电源」（不经电网、直供园区的发电设施）的美国数据中心，合计约 90 GW，占其追踪的全部规划数据中心容量的四分之一以上；其中 92% 的项目（约 82 GW）是 2025 年初以后才宣布的。落地进度却远远落后：截至 2026 年年中，已投运的只有约 2 GW，占总量的 2.2%，分布在四个项目，绝大部分来自 xAI 在孟菲斯郊外的 Colossus 1 和 2（1,498 MW 燃气轮机容量）。Cleanview 预计到 2026 年底投运容量升至 2.8～3.2 GW。
自备电厂还要面对监管。据 Decrypt，美国环保署（EPA）表示，数据中心使用的固定式燃机和发动机须遵守联邦空气污染标准；Cleanview 记录到，新墨西哥州今年早些时候叫停了一条输气管线，它本应为 OpenAI 与 Oracle 旗下一个 Stargate 项目的 2.45 GW 自备电厂供气，卫星分析显示该项目很可能赶不上 2027 年的投运目标。Decrypt 还提到，上周 OpenAI 承诺为其日后拥有并运营的数据中心园区承担电力与电网成本，此前有选民支持对数据中心建设施加更严格限制。
厂商也在开辟燃机之外的路线。芬兰设备商 Wärtsilä 告诉 Reuters，自 2025 年春以来已从美国数据中心获得约 3 GW 燃气发动机（非燃机）发电机组订单；其能源业务总裁 Anders Lindberg 直言，驱动这个市场的是「交付周期、交付周期、还是交付周期」。不过 IEA 提醒，在燃机供应紧张的情况下，自备电厂未必能让数据中心更快投运：要让自备天然气电力可靠满足数据中心负荷，装机需按需求的 30%～70% 超配，而到 2030 年，自备天然气电力预计也只有 15～27 GW，且主要在美国。
参考链接
- Decrypt：AI Data Centers Are Buying Used Jet Engines as New Power Turbines Take Six Years —
- Reuters：AI power rush sends data centres hunting for used turbines and jet engines —
- Reuters 报道正文核验所用镜像（Euronext Live）—
- PROENERGY 公告：PROENERGY To Deliver Major Generating Equipment To Power Crusoe AI Factories —
- PRNewswire 版 PROENERGY 公告（含交付时间表）—
- Cleanview：Bypassing the Grid — How Data Center Developers Are Building Their Own Power Plants —
- IEA：Key Questions on Energy and AI — Executive summary —